[GTi 2015] Regras do Campeonato

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[GTi 2015] Regras do Campeonato

Mensagem por Eduardo em Qua 17 Jun 2015, 1:27 pm

REVISÃO DAS REGRAS:
- Revisão 0 - 17/06/15 - 13H30 (GMT -3): Publicação Inicial.
- Revisão 1 - 18/06/15 - 09H02 (GMT -3): Melhoria no texto do item "Carros" sem alteração da regra, apenas para facilitar entendimento.

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As regras abaixo são específicas para a realização deste campeonato. No entanto, é necessário conhecer as Regras Gerais de campeonatos, onde são abordados itens como Pinturas, Nomes de Pilotos, Pontuações, Obrigações, Penalidades, entre outros. As Regras Gerais estão disponíveis no link: http://vtorque.forumeiros.com/t12-regras-gerais-campeonatos-e-eventos

DOWNLOADS

Os links para acesso à template do campeonato, gerador de skins e demais downloads aplicáveis estão disponíveis no link:
http://vtorque.forumeiros.com/t126-gti-2015-downloads-do-campeonato
 
CALENDÁRIO
 
28/06 - WestHill National (WE1)

05/07 - Blackwood GP (BL1)
12/07 - South City Long Reverso (SO4R)
19/07 - Aston North Reverso (AS7R)
26/07 - FernBay Gold Reverso (FE3R)
02/08 - Kyoto National (KY2)

Todas as etapas serão realizadas de dia, com céu limpo e pouco vento.

CARRO

- XF GTi (XFG), sem restrição na admissão e sem lastro; ou
- XR GT (XRG), sem restrição na admissão e com lastro de 4kg.

Todos os pilotos deverão correr com um único carro (XFG ou XRG), que será definido no ato da inscrição. Não é permitida a alteração do carro após o início do campeonato.
 
Não haverá lastro cumulativo entre as etapas. Apenas os pilotos com XRG deverão manter 4kg de lastro durante todas as etapas do campeonato.
 
SERVIDOR

Todas as etapas serão realizadas no servidor H2O||Menez.


FORMATO


Cada etapa será composta por:
 
Qualificação, iniciada às 21h. Os pilotos terão 15 minutos para marcar seus tempos. Sendo permitido o uso de Shift + S e Shift + P e também parada nos boxes.
 
Corrida dividida em duas baterias com 30 minutos de duração cada. O grid de largada da primeira bateria será de acordo com a qualificação enquanto que a segunda bateria terá o grid de largada definido pela inversão das primeiras 8 posições de chegada da primeira bateria. Os pilotos que não completarem a primeira bateria ou não participaram dela, poderão participar da segunda bateria, mas deverão largar no final do grid, após os pilotos que completaram.
 
Pit Stop: Nas duas baterias é obrigatório parada no pit, mas o abastecimento de combustível, troca de pneus ou conserto do carro não são obrigatórios. Ou seja, pode ser configurado para 0% de abastecimento, nunca trocar os pneus e não consertar danos, ficando estes 3 serviços facultativos ao piloto. Somente a parada no pit é obrigatória, não os serviços. Não há janela de parada, pode ser feita em qualquer volta da bateria.
 
Não será permitido entrar na pista após o início da corrida, válido para as duas baterias. Ou seja, só poderá participar quem alinhou no grid de largada. No caso de abandono da corrida, por qualquer motivo, o piloto não poderá voltar à corrida da mesma bateria de onde abandonou. Entrar nos boxes (Shift+P) e retornar à pista também é proibido, sob pena de desclassificação e perda de 10 pontos.
 
Entre a qualificação, a primeira bateria e a segunda bateria haverá um intervalo de 3 minutos.

INSCRIÇÕES

Tópico de inscrições disponíveis no link: http://vtorque.forumeiros.com/t125-gti-2015-inscricoes-para-o-campeonato
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Eduardo
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