[NGT] Regras do Campeonato

1 a 14 - REGRAS GERAIS

É necessário que todos os participantes conheçam as Regras Gerais da Liga (itens 1 a 13), onde são abordados itens como Nomes de Pilotos, Pontuações, Obrigações, Penalidades, entre outros.

As Regras Gerais estão disponíveis no link: http://www.vtorque.net/t12-regras-gerais-campeonatos-e-eventos

15 - CALENDÁRIO

28/08 - Blackwood GP (BL1)
04/09 - Fern Bay Club Reverso (FE1R)
11/09 - Kyoto National (KY2)
18/09 - South City Town Course Reverso (SO5R)
25/09 - Westhill National (WE1)
02/10 - Aston Cadet (AS1)
09/10 - Rockingham National (RO2)

Todas as etapas serão realizadas de dia, com céu limpo e pouco vento.

16 - CARROS

UF GTR (UFR) sem restrição
XF GTR (XFR) sem restrição

16.1 - Lastro

A distribuição de lastro será realizada de acordo com a posição do piloto na classificação do campeonato, de acordo com a tabela abaixo:

Class. Geral	1ª Etapa	2ª Etapa	3ª Etapa	4ª Etapa	5ª Etapa	6ª Etapa	7ª Etapa
1º	0	15	30	45	60	75	90
2º	0	12	24	36	48	60	72
3º	0	10	20	30	40	50	60
4º	0	8	16	24	32	40	48
5º	0	6	12	18	24	30	36
6º	0	4	8	12	16	20	24
7º	0	2	4	6	8	10	12
8º	0	1	2	3	4	5	6

A aplicação de lastro é obrigatória aos pilotos que estiverem nas oito primeiras posições da classificação e deverão obedecer o peso definido nesta tabela.

As tabelas estarão disponíveis no mesmo tópico da classificação do campeonato.

16.2 - Skins

A pintura é livre e não haverá template a ser aplicada, devendo apenas obedecer os seguintes parâmetros:

- As pinturas deverão ter o número do piloto em local visível e em pelo menos dois locais do carro;

- As pinturas deverão receber a logomarca dos patrocinadores / promotores do campeonato, a saber: VTorque, Auto Mecânica Padrão, GridBR e Menez. Cada uma das logomarcas deverá ser colocada em dois locais diferentes (esq + dir, frente + tras, etc...). No LFS, não deve haver aplicação de cor, de forma que a cor original das logomarcas seja visivelmente mantida com o carro em pista.

- As pinturas de uma mesma equipe devem ser iguais, diferenciando apenas número e nome de piloto. Equipes subdividas são consideradas equipes separadas e, portanto, devem providenciar uma pintura diferente para cada subdivisão.

São proibidas pinturas com imagens pornográficas, de apologia às drogas, prática de crimes, racismo ou qualquer tipo de preconceito. As pinturas serão avaliadas pela organização e são passíveis de serem reprovadas para uso no campeonato.

As skins serão verificadas em replay e as que não obedecerem a estes parâmetros estarão sujeitas a punição.

16.3 - Placas

Quando o carro utilizado tiver placa, esta deverá ter o símbolo de sustenido / cerquilha (#) e o número do piloto em dois dígitos, sem aplicação de cor.

Exemplos:
#29
#08
#01
#50

17 - DOWNLOADS

Os links de downloads de logos para skins e demais aplicáveis estão disponíveis no link: http://www.vtorque.net/t774-ngt-downloads-do-campeonato#3624

18 - SERVIDOR

Todas as etapas serão realizadas no servidor [BRA] VTORQUE.net #1

19 - REQUISITOS PARA PARTICIPAR DAS ETAPAS

Para participar de cada etapa, o piloto deverá atender a um desses dois critérios abaixo:

- 104% em relação ao melhor tempo de piloto inscrito, registrado no Airio, sem necessidade de número mínimo de voltas.

Ou a soma dos elementos abaixo:

- Tempo máximo de 107% em relação ao melhor tempo de piloto inscrito, registrados no Airio;
- Mínimo de 50 voltas, quando a melhor volta registrada no Airio por piloto inscrito for abaixo de 2:00.00;
- Mínimo de 30 voltas, quando a melhor volta registrada no Airio por piloto inscrito for acima de 2:00.00.

O melhor tempo no Airio que servirá de referência para o cálculo de 104% e 107%, será verificado no sábado que antecede a etapa, às 20h. No momento da verificação, será informado o melhor tempo e os tempos de corte em 104% e 107% válidos para participação da etapa.

O registro de voltas e tempos devem ocorrer até as 20h do dia da etapa, quando será verificada pela administração da liga listando os pilotos autorizados a participar da etapa. Somente os pilotos dessa lista poderão participar e não haverá exceções.

Importante: A consulta de tempo e número de voltas serão feitas exclusivamente no Airio do servidor. Para consultar, use o comando !pb [carro] [usuário]

20 - FORMATO

As etapas terão início às 21h. Cada etapa será composta por:

20.1 - Qualificação

Os pilotos terão 15 minutos para marcar seus tempos, sendo permitido o uso de Shift + S, Shift + P e parada nos boxes.

20.2 - Warmup

Ocorrerá logo após o término da qualificação e terá duração de 5 minutos. Ao fim do warmup, a corrida será iniciada sem atraso com exceção de casos excepcionais. Não haverá warmup entre o intervalo da primeira e segunda baterias.

Importante: Durante o warmup / intervalo entre qualificação e corrida, todos os pilotos deverão permanecer com o carro em pista ou parado em frente ao muro com motor desligado, sob pena de não ter seu carro alinhado no grid de largada na mesma posição da qualificação. Não haverá realinhamento caso algum piloto fique fora de sua posição por ter saído pra pista somente no momento da largada.

20.3 - Corrida

Dividida em duas baterias com 30 minutos de duração mais 1 volta. O grid de largada da primeira bateria será de acordo com a qualificação, enquanto que a segunda bateria terá o grid de largada definido pela inversão das 08 primeiras posições de chegada da primeira bateria. Os pilotos que não completarem a primeira bateria ou não participaram dela, poderão participar da segunda bateria, mas deverão largar no final do grid, após os pilotos que completaram.

Importante:

Ao concluir a corrida da primeira bateria, os pilotos devem permanecer na pista para realinhamento. Os pilotos devem se organizar em fila indiana, por ordem de chegada sendo que o primeiro deve liderar o pelotão até a linha indicada em azul para aguardar as instruções da direção de prova.

Em seguida, a direção de prova irá chamar cada piloto por ordem de posição para que cada piloto leve seu carro no colchete de largada correto. Após alinhamento, a largada será dada. Não haverá intervalos.

É proibido entrar nos boxes ou ir ao pit entre o término da 1ª bateria e o início da 2ª bateria, sob pena de largar no fundo do pelotão.

O chat também é proibido durante todo o período entre as baterias, ficando reservado à direção de prova.

20.4 - Pit Stop Obrigatório

Os pilotos que correrem as duas baterias, poderão optar em fazer sua parada obrigatória na 1ª ou na 2ª bateria, sendo proibido ir ao pit ou boxes entre o término da 1ª bateria e o início da 2ª bateria.

Os pilotos que não completaram a primeira bateria ou entraram no pit ou boxes entre o término da 1ª bateria e o início da 2ª bateria estão automaticamente obrigados a fazer uma parada obrigatória e terão de largar no fim do grid, bem como os pilotos que só participarem da 2ª bateria, por qualquer que seja o motivo.

Na parada, não é obrigatório troca de pneu, reabastecimento ou qualquer tipo de conserto ou serviço, ficando à critério do piloto.

Os pits estarão abertos desde a largada até a penúltima volta de cada bateria. Fazer o pit na última volta e cruzar a linha de chegada pelo pitlane é proibido.

Também é proibido fazer pit entre o término da 1ª bateria e o início da 2ª bateria.

20.5 - Acesso à pista

Durante a qualificação e warm-up, os pilotos poderão entrar na pista quantas vezes desejarem. Ao final do warm-up, todos os pilotos devem estar fora dos boxes, sob risco de não ser alinhado na posição de qualificação no momento da larga.

Na corrida, nas duas baterias, o piloto só poderá entrar enquanto não ocorrer a largada. Após a largada, é proibido entrar na pista.

No caso de abandono da corrida, por qualquer motivo, o piloto não poderá voltar à corrida. Entrar nos boxes (Shift+P) e retornar à pista também é proibido.

Participar de bateria é permitido mesmo que o piloto não tenha participado da qualificação ou da bateria anterior, devendo largar no final do grid.

21 - PONTUAÇÃO

Além da pontuação prevista nas Regras Gerais, o pole-position na qualificação receberá 2 pontos na pontuação da etapa.

Na classificação final, haverá o descarte da pior etapa do piloto em pontos.

22 - INSCRIÇÕES

Cada equipe deve ter de 2 a 3 pilotos apenas e utilizar o mesmo carro. Uma escuderia só poderá inscrever uma equipe com mesmo carro após já ter inscrito equipe para cada um dos 2 carros disponíveis. Por exemplo: A escuderia XLX fez inscrição de uma equipe para usar o UFR. Se a XLX for inscrever uma segunda equipe, essa deverá ser inscrita com o XFR. Ou seja, a XLX só poderá inscrever uma equipe com o UFR novamente após já ter duas equipes inscritas, uma para cada carro.

Também serão aceitos inscrições de pilotos independentes, definindo na inscrição o carro que irá utilizar.

Tópico de inscrições disponível no link: http://www.vtorque.net/t773-ngt-inscricoes-para-o-campeonato#3623

Regras revisadas no item 19, quanto ao número de voltas mínimas quando a volta for maior de que 2 minutos.